تاسو ته درس درکوي چې د غوره یخولو اغیزې پارکینګ هوایی حالت غوره کړئ

د دوبي سخت تودوخه یوازې د لاریو چلونکو ترمنځ خورا نه هیریدونکې ده.د کارت مینه وال هره ورځ په سړک کې سخت کار کوي، او دوی باید په ژوند کې د ځان لپاره ښه وي.حتی د مختلف لمر سیوري او یخولو وسیلو سره ، یوازې د بریښنایی پارکینګ هوایی حالت کولی شي مسافرینو ته د موټر چلونکي کیب کې د پارکینګ یا د توکو انتظار کولو په وخت کې د آرام او آرام چاپیریال چمتو کړي.
موږ پوهیږو چې د کارت مینه وال د نصبولو لپاره لاندې لومړني اړتیاوې لريد پارکینګ هوایی کنډک:
1. اساسا د موټر چلوونکي کیبن دننه د یخولو اړتیاو پوره کولو توان لري
2. ټیټ شور، تقریبا د کارت ملګرو آرام باندې هیڅ اغیزه نلري
3. د انجن چلولو په پرتله د هوایی حالت کارولو نسبتا ټیټ لګښت
په بازار کې د پارکینګ ایرکنډیشنر ډیری ډولونه شتون لري، او د دوی د نصب کولو بڼو سره سم، موږ کولی شو دوی په دریو کټګوریو کې طبقه بندي کړو:
1. د سر پارکینګ هوایی حالت
2. Backpack د پارکینګ هوايي کنډک
3. موازي پارکینګ هوایی کنډک
د سر هوایی کنډیشن
د سر ایرکنډیشن خورا ګران دی او هغه څه ندي چې عادي ټایکونز یې کارولی شي.
د دې دودیز یخولو ظرفیت 2000W دی، د یخولو درجه شوی ځواک 24 * 30=720W دی، او د انرژي موثریت تناسب 2.78 حساب شوی، کوم چې د پارکینګ هوایی کنډک په برخه کې یو له خورا انرژي اغیزمنو څخه بلل کیدی شي.هغه څوک چې د سر هوایی کنډک نصب کړی وايي چې د یخولو اغیزه ښه ده ، مګر په حقیقت کې دا په عمده ډول په جوړښت پورې اړه لري.
د دې د لوړ ادغام له امله ، د تودوخې د تودوخې ښه تحلیل شرایط ، لنډ داخلي پایپ لاینونه ، او د یخ کولو عالي فعالیت او د انرژي مصرف له امله ، د سر هوایی حالت سیسټمونه عالي فعالیت لري.او هوایی کنډیشن له پورتنۍ څخه ښکته ته اچول شوی ، کوم چې کولی شي په مؤثره توګه د ټرک کیب یخولو اړتیاوې پوره کړي.په خوب ویده کیدل د یخنۍ نښه احساسوي، کوم چې ډیر آرام دی.
د بیک پیک پارکینګ هوایی کنډیشن
د بیک پیک سټایل د پارکینګ هوایی حالت خورا څرګند ځانګړتیا لري ، د موټر چلونکي کیب شاته د کوچني بهرني واحد سره.د هوایی کنډیشن دا ډول د کور دیوال نصب شوي هوایی حالت څخه الهام اخلي.د دې ګټه دا ده چې داخلي او بهرني ماشینونه جلا شوي، او د بهرني کمپرسور کمپن او شور د موټر چلوونکي کیب ته نه لیږدول کیږي.دا نصب کول اسانه دي، او یوازې د ډرایور په کیب کې یو څو کوچني سوراخونو ته اړتیا لري، او قیمت یې ارزانه دی.
دا ډول ایر کنډیشنر د بهرني واحد څخه کافي تودوخې تحلیل لري ، او د داخلي بخارۍ او د موټر چلونکي کیب دننه هوا ترمینځ مستقیم تودوخې تبادله کیږي ، چې پایله یې د لوړ کاري موثریت لامل کیږي.په هرصورت، اوږد پایپ لاین د انرژي مصرف اغیزه کوي.
په عموم کې ، دا ډول هوایی حالت واحد د موټر چلونکي کیب کې په لوړ موقعیت کې نصب شوی ، کوم چې له پورتنۍ څخه لاندې ته د هوا یخولو لپاره مناسب دی ، او د هوا لوی جریان لري ، د ښه یخولو اغیزې پایله لري.په بازار کې د یخچال ډیری ظرفیت د 2200W-2800W تر مینځ دی ، کوم چې د کارت لیوالانو اړتیاو پوره کولو لپاره کافي دي ترڅو د موټر چلوونکي کیب کې آرام شي.
د موازي پارکینګ هوایی حالت
دا ډول د هوایی کنډک ترمیم ستونزمن دی، او زه دا د کارت لرونکو او د هوایی کنډک ساتنې کارکونکو ته وړاندیز نه کوم چې په عمومي ډول له دې سره بلد نه وي.د دې پارکینګ ایر کنډیشنر عام استعمال د درنو بار وړونکو لاریو یا ټراکټورونو لپاره دی.
دلته درې وژونکي نیمګړتیاوې شتون لري:
1. د ایر کنډیشن کنډیشنر عموما د منځني یخولو اوبو ټانک سره یوځای کیږي، کوم چې به د کانډینګ فین لپاره د پام وړ مقاومت لامل شي ترڅو د انجن اړخ ته هوا وخوري، په جدي توګه د تودوخې ضایع اغیزه کوي.برسېره پردې، ګرمه هوا د کنډنسر څخه بهر په مستقیم ډول د انجن کمپارټمنټ کې تیریږي، او تودوخه په بشپړه توګه د کیب څخه نه لیږدول کیږي.ځینې ​​​​تودوخه به د کیب له ښکته برخې څخه بیرته کیب ته لیږدول کیږي.
2. بخارۍ د چلوونکي د پله دننه موقعیت لري، کوم چې د هوایی کنډک واحد نصبولو لپاره ځای خوندي کوي او همدارنګه کولی شي سړه هوا په څو لارښوونو کې کیب ته ورسوي.په هرصورت، ترټولو لوی نیمګړتیا دا ده چې د هوا نل لیکه اوږده ده او د سړې هوا د تودوخې درجه کافي نه ده.
3. د متغیر فریکونسۍ کنټرول ترلاسه کول ستونزمن دي، کوم چې بخارۍ او کنډسینسر ته اړتیا لري